亚洲航空X的POD是什么? 可以拿到机票退款吗?

大家好,昨天朋友咨询我关于亚航X要求递交Proof of Debt (POD) 表格一事,看了一下内容,也咨询了马来西亚律师,借这个机会,就写出来分享给大家知道。

去年全球开始疫情加剧,国际旅游受到重创,导致40多家航空公司破产和重组,马来西亚的亚洲航空X(AAX)就是其中的一家。亚洲航空集团里,AAX是负责国际中短程航班的,也在马来西亚上市(5238,主板消费产品服务组)。

亚航X股价

*请注意,亚航X是亚航集团旗下公司,两家又是个别不一样的主体,今天我们讨论的是亚航X。

因为疫情关系,AAX去年赔了13亿3772万4000马币,折合人民币21亿3284万3000人民币。他们在2020年10月份宣布要进行635亿马币的债务重组,从那一刻开始,旅客就无法追讨回机票钱了!

有坐过亚航的都知道,就算是没有疫情,要求退款,亚航也只能把款退到客人的亚航账户上,90天不消费,这笔钱就被他们没收了,效率真好。现在遇到债务重组,故事又不一样了,钱干脆就没法退了!

根据AAX官网披露,该公司根据2016年公司法令第368条已经向高等法院申请限制令(Restraining Order) ,以协议安排债务偿还计划。

亚航X官网披露公告

值得注意的是,亚航X在一开始就计划让债权人放弃总值635亿马币的债权,最多只偿还2亿马币债务,其余的将一笔勾销!

今年2月19日高院批准AAX在3个月内召开债权人会议,这次大家收到的POD就是为了进行确认债务所需的。

亚航X于2021年3月17日的信函一部分内容

看到了亚航X发来的文件,大意是需要证明截至2020年6月30号为止,亚航X欠你多少钱,除了亚航X在POD文件里出示的金额外,债主需要证明这里面还产生了其他损失,这些材料必须经过宣誓。在马来西亚,我们对于法律文件,宣誓官必须确保我们理解材料内容,以及签署该材料必须承担的后果,经过宣誓的材料就是一份誓章/ 法定申明或认证/授权书。

所以

亚航发来这文件,只要去宣誓了,就能拿回退款?

答案是否定的!

如果大家返回上面阅读一下内容,亚航X共背负着635亿马币的债务,而他们只打算偿还其中2亿,不答应条件就清盘。

按照2亿的赔偿对635亿马币债务,返回比例是0.314%,大家来计算可能拿回多少钱呢?

百度一搜,还真有人提供相关宣誓服务,要价180马币,约280人民币。我们不禁要问,如果这机票,您花了2000人民币,亚航X有可能只退回6.28人民币!还花钱办POD宣誓吗?

看不懂亚航X信件的内容?

不懂就要问啊,小编就咨询了马来西亚苏奕同律师。

主要是问看亚航X要求的宣誓是什么,以及人在中国的话,该如何委托办理?大概会是用什么方式进行等。

首先,宣誓和公证是差不多一个意思,需要在宣誓官或公证人员前面签名。

对于马来西亚本地用途,我们会使用宣誓方式;而对象要是中国人,亚航X这文件,要是在中国进行公证也受承认。

万一过程中,需要提交到法院,那这个材料还得进行双认证。双认证就是中国外交部先认证了公证书属实,再到马来西亚驻中国使馆或领馆办认证!按我们过去办理双认证的经验,这一来,费用就要小一千人民币了。

当然,如果要办理宣誓,200块,也不是不能办到,问题只是有没有必要了。

因为亚航X是自行提出了自救的债务重组计划,通过申请限制令后,要走个协议过程,让小债主们都有机会提供自己的诉求。收集完这些材料后,接着再由债权人和亚航X进行谈判,最后法院来决定是否接受最终方案。

苏律师也提醒了小编,就算不做宣誓,亚航X也是有这些欠款名单和金额的,如果翻看POD文件,我们就可以发现,亚航X已经宣誓文件里,写上相关金额了!

亚航发来的POD

亚航X发这个POD在整个债务重组里,是一个必要流程,债主如果觉得自己有受到机票金额以外的损失,有机会在这里提出证明,有可能会被接受。

只是考虑到上面亚航X希望做出最大赔偿金额来看,排在前面的大债主还有空中巴士,和几十家飞机租赁公司,基本可以拿回的数目真的有限。

大家可以考虑看花钱做宣誓去递交POD,值不值得,有需要我们也可以提供帮助。

故事就到这里结束了。

这里感谢苏奕同律师很耐心的给小编解释,苏律师特别专注于企业的法律事务上,和小编一样,服务的客户群体也是外国人居多,大家有什么法律上的问题,也可以找他。

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